Правильная регулировка фар Transporter T4 важна как для безопасности дорожного движения, так и доля удобства езды в темное время суток, особенно при движении на трассе. Направление потока света из фар должно обеспечивать освещение достаточно протяженного участка дорожного полотна, но не слепить при этом водителей встречных автомобилей. Точная, “по науке”, регулировка фар возможна только при помощи специальных приборов. Поэтому ниже описано, где располагаются регулировочные элементы и даны условия проведения регулировки.
Шины должны быть накачаны воздухом с нормальным давлением.
Автомобиль должен быть нагружен только 75 кг (массой одного человека), расположенной на сиденье водителя.
Топливный бак должен быть заполнен.
Автомобиль установите на ровной, желательно горизонтальной площадке.
Переднюю часть автомобиля несколько раз сильно толкните вниз, чтобы пружины подвески передних колес плотно заняли рабочее положение. После этого автомобиль перекатите на несколько метров.
Ручку корректировки угла наклона фар поставьте на «О».
Фары регулируют только в режиме ближнего света. Размер отклонения оптической оси основных фар составляет 12 см на расстоянии 10 м, а противотуманных фар на таком же расстоянии - 20 см. Расположение регулировочных винтов см. рис. 525 и 528.
Вложение:
regulirovochnye vinty - modeli vypuska s 1996 g. t4.jpg [ 43.84 KiB | Просмотров: 8205 ]
Рис. 528 Регулировочные винты - модели выпуска с 1996 г.
А - регулировка по высоте, В - регулировка по горизонтали
У противотуманных фар возможна только регулировка по высоте, регулировка по горизонтали не предусмотрена. Для регулировки по высоте надо поворачивать зубчатое колесо пропустив отвертку через выемку фары. На автомобилях без спойлера зубчатое колесо можно поворачивать рукой, см. рис. 529.
Вложение:
koleso regulirovki polozheniya protivotumannoj fary t4.jpg [ 42.12 KiB | Просмотров: 8205 ]
Рис. 529 Колесо регулировки положения противотуманной фары
Снятие/установка сервопривода механизма регулировки угла наклона фары
Механизм сервопривода расположен в фаре (см. рис. 530). С помощью кнопки на щитке приборов фарам придается желаемое положение.
Вложение:
demontazh servomotora regulirovki fary t4.jpg [ 34.34 KiB | Просмотров: 8205 ]
Рис. 530 Демонтаж сервомотора регулировки фары
Снятие
♦ Снимите фару.
♦ Выверните винт регулировки угла наклона фары по высоте (см. рис. 531).
Вложение:
vint krepleniya osi servomotora t4.jpg [ 30.74 KiB | Просмотров: 8205 ]
Рис. 531 Винт крепления оси сервомотора
♦ Выверните ось электродвигателя.
♦ Поворотом сервопривода вправо для правой или влево для левой фары отсоедините его от корпуса фары (см. рис. 530).
♦ Снимите сервопривод.
Снятие/установка противотуманных фар
Снятие
♦ Снимите крышку с задней стороны фары.
♦ Отсоедините электрический разъем.
♦ Выверните винты с крестообразным шлицем (типа Philips) - модели выпуска до 1996 г или винты с шлицевыми отверстиями (типа Тогх) - модели выпуска с 1996 г (см. по стрелке рис. 532) и выньте противотуманную фару в сторону арки колеса.
Вложение:
Винты крепления противотуманной фары - модели выпуска с 1996 г..jpg [ 35.02 KiB | Просмотров: 8205 ]
Рис. 532 Винты крепления противотуманной фары - модели выпуска с 1996 г.
♦ Установка производится в обратной последовательности.
Снятие и установка заднего фонаря
Все модели автомобилей, кроме грузового с бортовой платформой
♦ Изнутри отсоедините разъем от панели ламп.
♦ Отверните три гайки крепления (см. по стрелке рис. 533).
Вложение:
gajki krepleniya zadnego fonarya t4.jpg [ 34.64 KiB | Просмотров: 8205 ]
Рис. 533 Гайки крепления заднего фонаря
♦ Сжав фиксирующие язычки (1) панели ламп и выньте фонарь наружу.
♦ Замените при необходимости резиновую прокладку между фонарем и кузовом.
Грузовой автомобиль с бортовой платформой
♦ Выверните четыре винта крепления рассеивателя фонаря.
♦ Отверните с внутренней стороны 2 шестигранные гайки и снимите фонарь.
♦ Установка производится в обратной последовательности.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
