www.volkswagen-bus.com.ua

Все о автомобилях Фольксваген Транспортер - технические параметры, ремонт, сервис, обслуживание, запчасти, советы по ремонту и обслуживанию.
Текущее время: 24 июн 2026, 02:40

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2 ] 
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 24 май 2013, 15:08 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2013, 22:26
Сообщений: 374
♦ Во время замены пользуйтесь рис. 203.
♦ Наклоните вперед переднюю панель автомобиля Transporter T4 и снимите защиту картера.
♦ Ослабьте крепление генератора, сдвиньте его к середине и снимите клиновой ремень.
♦ Выверните установочный штифт из шкива ТНВД.
♦ Поверните коленвал так, чтобы поршень первого цилиндра установился в ВМТ. Показанные на рис. 205 метки должны оказаться на одних линиях.
♦ Вставьте в колесо ТНВД установочный штифт 2064 (см. рис. 206) и заблокируйте шкив насоса.
♦ Показанным на рис. 204 приспособлением придерживайте зубчатый шкив привода ТНВД и вывинтите болт, крепящий этот шкив на распредвале.
♦ Снимите приводной шкив ТНВД вместе с зубчатым ремнем.
♦ Наденьте зубчатый ремень на шкив распредвала, а также на приводной шкив ТНВД и окончательно осадите их на распредвале, а затем затяните болт крепления так, чтобы можно было провернуть систему рукой.
♦ Приспособление для проверки натяжения приставьте к ремню в месте, показанном на рис. 211, и проверьте натяжение. Приспособление должно показывать 12 и 13 единиц.

Вложение:
proverka napryazheniya zubchatogo remnya tnvd.jpg
proverka napryazheniya zubchatogo remnya tnvd.jpg [ 115.03 KiB | Просмотров: 2943 ]


Рис. 211 Проверка напряжения зубчатого ремня ТНВД


♦ При необходимости ослабьте болты, крепящие кронштейн насоса (см. рис. 212) и передвиньте кронштейн, чтобы добиться требуемого натяжения.

Вложение:
mesta krepleniya tnvd..jpg
mesta krepleniya tnvd..jpg [ 95.11 KiB | Просмотров: 2943 ]


Рис. 212 Места крепления ТНВД.


♦ Проверьте, находится ли коленвал в положении соответствующем ВМТ первого цилиндра, и при необходимости скорректируйте. Приводной шкив ТНВД на распредвале заблокируйте специальным приспособлением и затяните болт, крепящий шкив моментом 100 Нм.
♦ Выньте установочный штифт из колеса ТНВД.
♦ Проверьте и отрегулируйте начало сжатия ТНВД.
♦ Все остальные работы необходимо выполнять в обратной последовательности.
♦ После снятия зубчатого шкива на заднем конце распредвала можно заменить его задний сальник. Он заменяется точно также как и передний сальник, замена которого будет описана ниже. На сальнике изображена стрелка, которая после установки сальника должна указывать направление вращения распредвала.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 08 сен 2013, 08:13 
Не в сети
Администратор
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2013, 22:26
Сообщений: 374
Запчасти с разборки Т4 или новые можно приобрести по ссылке http://www.volkswagen-bus.com.ua/7-dvig ... kswagen-t4


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB